Kabelboom assemblage productielijn
HomeBlogKabelboom Assemblage
Kabelbomen

Kabelboom Assemblage: Van Ontwerp tot Serieproductie
Complete Gids voor Inkopers

Alles wat inkopers moeten weten over kabelboom assemblage: van ontwerp en materiaalkeuze tot serieproductie met IATF 16949 en ISO 13485 certificering.

KabelbomenLeestijd: 14 minBijgewerkt: Februari 2026
Hommer Zhao - PCB Expert

Hommer Zhao

Oprichter PCB Assemblage | 15+ jaar ervaring in PCB productie

Als technisch directeur van PCB Assemblage begeleid ik al meer dan 15 jaar inkopers bij het realiseren van betrouwbare kabelboomoplossingen voor automotive, medische en industri\u00eble toepassingen.

1. Wat is een Kabelboom? Uitleg & Toepassingen

Een kabelboom (Engels: wire harness) is een georganiseerde bundel elektrische draden, kabels, connectoren en terminals die samen een compleet bekabelingssysteem vormen. In tegenstelling tot losse bedrading biedt een kabelboom een gestructureerde, vooraf samengestelde oplossing die installatie vereenvoudigt, fouten vermindert en de betrouwbaarheid verhoogt.

De mondiale markt voor kabelbomen wordt geschat op meer dan $90 miljard en groeit jaarlijks met circa 6%, gedreven door de toename van elektrische voertuigen, medische apparatuur en industri\u00eble automatisering. Een modern voertuig bevat gemiddeld meer dan 5 kilometer aan bedrading, verdeeld over meerdere kabelbomen.

Automotive kabelboom assemblage

Belangrijkste toepassingsgebieden

Automotive

Motorkabelbomen, dashboardbekabeling, EV-hoogspanningskabels, sensorkabelbomen voor ADAS.

Medisch

MRI-compatibele kabels, pati\u00ebntmonitoringkabels, chirurgische instrumentbekabeling.

Industri\u00ebl

Besturingskast bekabeling, machinekabelbomen, energiedistributiesystemen, PLC-koppelingen.

Robotica & Consumentenelektronica

Robotarmbekabeling, drag chain-kabels, IoT-apparaatbekabeling, huishoudelijke apparaten.

$90B+
Mondiale marktomvang
6%
Jaarlijkse groei (CAGR)
5+ km
Bedrading per voertuig
3.000+
Draden per autokabelboom

Wist u dat?

De kabelboom is doorgaans het op twee na zwaarste onderdeel in een auto, na de motor en het chassis. Bij elektrische voertuigen kan het gewicht van de bekabeling oplopen tot meer dan 60 kg, wat de noodzaak van gewichtsoptimalisatie bij het ontwerp onderstreept.

2. Kabelboom vs Kabelassemblage: Het Verschil

De termen kabelboom en kabelassemblage worden vaak door elkaar gebruikt, maar er zijn wezenlijke verschillen. Het begrijpen van dit onderscheid is essentieel voor het specificeren van de juiste oplossing voor uw toepassing.

KenmerkKabelboom (Wire Harness)Kabelassemblage (Cable Assembly)
StructuurComplex, vertakt met meerdere aftakkingenEenvoudiger, punt-tot-punt verbinding
BeschermingTape, sleeving, kabelbindersBuitenmantel, afscherming (shielding)
RoutingMaatwerkrouting, volgt apparaatcontourStandaard routing, vrij liggend
ConnectorenMeerdere typen en matenDoorgaans twee eindconnectoren
Typisch gebruikAuto-interieur, vliegtuigen, machinesData, audio/video, sensorkabels
EMI-bestendigheidOptioneel, via aparte afschermingVaak ingebouwde afscherming
KostenHoger (meer arbeidsintensief)Lager (eenvoudiger productie)

Wanneer kiest u voor een kabelboom? Als uw toepassing meerdere vertakkingen vereist, de bedrading een specifiek pad door het apparaat moet volgen, of wanneer talrijke signalen en voedingslijnen gebundeld moeten worden. Denk aan dashboardbekabeling, motorkabelbomen en machinebesturingen.

Wanneer kiest u voor een kabelassemblage? Bij eenvoudige verbindingen tussen twee punten, wanneer EMI-afscherming essentieel is, of voor standaard datakabels en sensorverbindingen. Denk aan Ethernet-kabels, coaxkabels en sensoraansluitingen.

Onze Oplossingen

Bij PCB Assemblage bieden wij zowel maatwerkbekabeling als complexe kabelboomoplossingen aan. Onze engineering-afdeling adviseert u graag over de optimale oplossing voor uw specifieke toepassing.

3. Het Ontwerpproces in 6 Stappen

Het ontwerpen van een kabelboom is een systematisch proces waarbij elke stap cruciaal is voor het eindresultaat. Een grondig doorlopen ontwerptraject voorkomt kostbare wijzigingen in de productiefase en garandeert een product dat voldoet aan alle specificaties.

1

Eisenverzameling & Specificatie

Vaststellen van elektrische eisen (spanning, stroomsterkte, signaaltypen), omgevingscondities (temperatuur, vocht, trillingen), mechanische beperkingen (ruimte, buigradius, gewicht) en regelgevende vereisten (certificeringen, normen). Wij werken met een uitgebreide checklist om geen enkel detail over het hoofd te zien.

2

Schema- & Routingontwerp

Opstellen van het elektrische schema met alle verbindingen, pinbezettingen en signaalbenamingen. Vervolgens wordt de fysieke routing bepaald: hoe de kabelboom door het apparaat of voertuig loopt, inclusief aftakkingspunten, bevestigingslocaties en connectorposities. Wij gebruiken gespecialiseerde CAD-software zoals Zuken E3 en Mentor Capital.

3

Componentenselectie

Selectie van draden (type, doorsnede, kleur), connectoren (merk, serie, gender), terminals (crimp, soldeer, IDC), en beschermingsmaterialen (krimpkous, gevlochten sleeve, ribbelslang). Elke keuze wordt afgestemd op de elektrische, thermische en mechanische eisen van de toepassing.

4

Prototypebouw

Handmatige productie van een of meerdere prototypen op basis van het ontwerp. Het prototype wordt op een maatwerkmal (jig board) gebouwd om de routering te verifi\u00ebren. Dit is het moment om designissues te identificeren en verbeteringen door te voeren v\u00f3\u00f3r de serieproductie.

5

Testen & Validatie

Het prototype doorloopt uitgebreide tests: continu\u00efteitstest, hi-pot (hoogspannings) test, trektest op crimpverbindingen, en functionele tests in de doelomgeving. Bij automotive-toepassingen worden ook trillings- en temperatuurcyclustests uitgevoerd conform de toepasselijke normen.

6

Productievrijgave

Na succesvolle validatie wordt het ontwerp vrijgegeven voor serieproductie. Dit omvat het opstellen van werkinstructies, het bouwen van productiemallen, het programmeren van snij- en crimpmachines, en het defini\u00ebren van kwaliteitsinspectieplannen. Bij IATF 16949-producties wordt ook een PPAP (Production Part Approval Process) doorlopen.

Investeer in het Ontwerp, Bespaar in de Productie

"Het ontwerpproces is de basis van elke succesvolle kabelboom. Wij investeren bewust extra tijd in de eisenverzameling en prototypefase. Elke euro die u hier investeert, bespaart u het tienvoudige aan kosten voor wijzigingen tijdens de serieproductie."

— Hommer Zhao, PCB Assemblage

4. Materialen & Componenten Kiezen

De juiste materiaalkeuze bepaalt de levensduur, betrouwbaarheid en veiligheid van uw kabelboom. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste componenten en keuzecriteria.

Draadtypen & Isolatiematerialen

IsolatiemateriaalTemperatuurbereikVoordelenToepassing
PVC-20°C tot +105°CGoedkoop, flexibel, brandvertragendAlgemene toepassingen, consumentenelektronica
PTFE (Teflon)-200°C tot +260°CExtreme temperatuurbestendigheid, chemisch inertLuchtvaart, medisch, hoge temperatuur
Siliconen-60°C tot +200°CZeer flexibel, UV-bestendig, biocompatibelMedisch, automotive, buitentoepassingen
XLPE-40°C tot +125°CSlijtvast, dun, halogeenvrij beschikbaarAutomotive, industrieel

AWG-draaddoorsnede Referentietabel

AWGDoorsnede (mm²)Max. stroomTypisch gebruik
28 AWG0,08 mm²0,5 ASignaaldraden, sensoren
22 AWG0,34 mm²2 ABesturingsbekabeling, LED-verlichting
18 AWG0,82 mm²5 AVoeding, motoren, relais
14 AWG2,08 mm²15 AAutomotive voeding, zware lasten
10 AWG5,26 mm²30 AEV-batterijkabels, hoofdvoeding

Connectoren & Terminals

De keuze voor het juiste connectortype is bepalend voor de betrouwbaarheid van de verbinding. De meest gebruikte fabrikanten en hun specialisaties:

Molex & JST

Breed assortiment PCB- en draad-naar-draad connectoren. Ideaal voor consumentenelektronica en lichte industri\u00eble toepassingen. Pitch van 1,0 mm tot 6,35 mm.

TE Connectivity (AMP)

Marktleider in automotive connectoren. MATE-N-LOK, MULTILOCK en MCP-series voor voertuigbekabeling. Hoge temperatuur- en trillingsbestendigheid.

Deutsch (TE Industrial)

Robuuste IP67/IP69K connectoren voor zware industri\u00eble en off-highway toepassingen. DT-, DTM- en HD-series met vergrendelmechanismen.

Terminaltechnieken

Crimp: Meest gangbaar, snel en betrouwbaar. Soldeer: Hogere contactweerstand, permanent. IDC: Snelle aansluiting zonder strippen.

Industriele besturingskabel assemblage

Let op bij goedkope kabelbomen

Leveranciers die ver onder de marktprijs aanbieden, besparen vaak op materiaalkwaliteit. Dunner koper (CCA in plaats van zuiver koper), inferieure isolatie en niet-gecertificeerde connectoren leiden tot hogere faalpercentages, brandgevaar en dure terugroepacties. Vraag altijd om materiaalcertificaten en testverslagen. Lees meer over belangrijke certificeringen voor uw producten.

5. Productieproces: Van Prototype tot Serie

De productie van kabelbomen combineert geautomatiseerde processen met vakkundige handarbeid. Ondanks vergaande automatisering blijft de uiteindelijke assemblage grotendeels handwerk vanwege de complexe routering en vertakkingen.

Kabelboom productie - draadsnijden

Productiestappen

Draadsnijden & Markeren

Geautomatiseerde snijmachines snijden draden op exacte lengte. Elke draad wordt gemarkeerd met kleurcodering of labels voor identificatie tijdens de assemblage. Moderne machines verwerken tot 10.000 draden per uur.

Strippen

De isolatie wordt nauwkeurig verwijderd aan de uiteinden van de draden. De striplengte wordt afgestemd op het type terminal of soldeerverbinding. Automatische stripmachines garanderen consistente kwaliteit.

Crimpen

Terminals worden mechanisch op de gestripte draaduiteinden geperst. De crimpkracht en -hoogte worden continu gemonitord met CFA (Crimp Force Analyzer) om een gasdichte verbinding te garanderen. Elke crimpmachine wordt gekalibreerd conform de connectorspecificaties.

Solderen (indien van toepassing)

Voor bepaalde verbindingen waar crimpen niet mogelijk of wenselijk is, worden soldeerverbindingen toegepast. Dit omvat PCB-aansluitingen, splitsverbindingen en specifieke connectortypen.

Assemblage op Mal (Jig Board)

De draden met terminals worden op een maatwerk-assemblageboard gelegd. Dit board bevat pinnen en geleiders die de exacte routing van de kabelboom defini\u00ebren. Vakmensen plaatsen de draden, voegen aftakkingen samen en monteren connectoren.

Tapen, Bundelen & Labelen

De kabelboom wordt afgewerkt met PVC-tape, gevlochten sleeves, krimpkous of ribbelslang. Labels en markeringen worden aangebracht voor identificatie. Kabelbinders en clips worden gemonteerd voor bevestiging in het eindproduct.

Het Assemblageboard Maakt het Verschil

"Veel klanten onderschatten het belang van het assemblageboard. Een goed ontworpen jig board verhoogt niet alleen de productie-efficiëntie, maar garandeert ook de maatvastheid van elke kabelboom. Wij investeren in 3D-geprinte mallen voor maximale precisie bij complexe vormen."

— Hommer Zhao, PCB Assemblage

Kabelboom assemblage team aan het werk

6. Testen & Kwaliteitscontrole

Kwaliteitscontrole is het fundament van betrouwbare kabelboomproductie. Elke kabelboom doorloopt een reeks tests voordat deze wordt vrijgegeven voor verzending. De normen waaraan getest wordt, zijn afhankelijk van de industrie en toepassing.

Kabelboom kwaliteitscontrole

Testprocedures

Continu\u00efteitstest

Verifieert dat elke elektrische verbinding correct is gemaakt. Controleert op open circuits, kortsluitingen en onjuiste verbindingen. 100% van de productie wordt getest.

Hi-Pot Test (Hoogspanning)

Test de isolatieweerstand door een hoge spanning (typisch 500V-1500V DC) aan te leggen tussen geleiders en naar massa. Detecteert isolatiedefecten die onder normale spanning niet zichtbaar zijn.

Trektest (Crimpvalidatie)

Meet de mechanische sterkte van crimpverbindingen. De trekracht wordt vergeleken met de minimumwaarden volgens IPC/WHMA-A-620 specificaties. Steekproefsgewijs of 100% afhankelijk van de toepassing.

Visuele Inspectie

Getrainde inspecteurs controleren op juiste routing, correcte tape-afwerking, labelplaatsing, connectorintegriteit en algehele werkmanschap. Wordt uitgevoerd conform IPC/WHMA-A-620 Class 2 of Class 3 criteria.

Toepasselijke Normen

  • IPC/WHMA-A-620 — De internationale standaard voor kabel- en kabelboomassemblage. Definieert acceptatiecriteria voor werkmanschap in drie klassen.
  • UL / CSA — Veiligheidscertificering voor elektrische producten. UL 486A/B voor crimpverbindingen, UL 508A voor industriele besturingspanelen.
  • USCAR — Specifieke automotive connectorstandaarden voor Amerikaans-Europese voertuigfabrikanten.
  • LV 214 / VW TL — Fabrikantspecifieke normen van Europese autofabrikanten voor kabelboomcomponenten en testmethoden.

Meer over Certificeringen

Wilt u meer weten over certificeringen en kwaliteitsnormen? Bekijk onze certificeringenpagina of lees ons artikel over de top 5 PCB-certificeringen die elke inkoper moet kennen.

7. Industriespecifieke Eisen

Elke industrie stelt unieke eisen aan kabelbomen. Het begrijpen van deze specifieke vereisten is essentieel om de juiste partner en materialen te selecteren.

Automotive

Automotive kabelboom
  • Certificering: IATF 16949 verplicht
  • Temperatuur: -40°C tot +125°C (motorruimte tot +150°C)
  • Eisen: Trillingsbestendig, vloeistofbestendig, PPAP vereist
Automotive kabelservice

Medisch

Medische kabelboom
  • Certificering: ISO 13485 + MDR-conformiteit
  • Materialen: Biocompatibel (ISO 10993), steriliseerbaar
  • Eisen: Volledige traceerbaarheid, DHF-documentatie
Medische kabelservice

Industri\u00ebl

Industriele kabelassemblage
  • Bescherming: IP67/IP69K, UV- en chemiebestendig
  • EMI: Afgeschermde kabels, gefilterde connectoren
  • Spanning: Tot 1.000V AC / 1.500V DC voor energiedistributie
Industri\u00eble kabelservice

Robotica

Robot kabelboom
  • Flexibiliteit: Minimaal 10 miljoen buigcycli
  • Drag chain: Geschikt voor energiekettingen, oliebestendig
  • Eisen: Compact, lichtgewicht, torsiebestendig
Maatwerk kabelservice

Kies het Juiste Materiaal voor Uw Toepassing

"De grootste fout die inkopers maken is het toepassen van generieke kabelbomen in gespecialiseerde omgevingen. Een kabelboom die uitstekend functioneert in een kantoorprinter zal falen in een robotarm of onder de motorkap. Investeer altijd in de juiste materiaalspecificatie voor uw specifieke toepassing — het verschil in materiaalkosten is verwaarloosbaar vergeleken met de kosten van een veldstoring."

— Hommer Zhao, PCB Assemblage

8. Veelgestelde Vragen

Wat kost een kabelboom op maat?
De kosten van een kabelboom hangen af van complexiteit, materialen, volumes en certificeringseisen. Eenvoudige kabelbomen starten vanaf enkele euro’s per stuk bij volumes van 1.000+, terwijl complexe automotive kabelbomen met IATF 16949-certificering aanzienlijk meer kosten. Vraag altijd een offerte aan op basis van uw technische specificaties.
Wat is de doorlooptijd voor een prototype kabelboom?
Een prototype kabelboom kan doorgaans binnen 5-10 werkdagen worden geproduceerd, afhankelijk van de beschikbaarheid van componenten en de complexiteit van het ontwerp. Bij standaardconnectoren en gangbare draadtypes is de doorlooptijd het kortst.
Welke certificeringen zijn nodig voor automotive kabelbomen?
Voor de automobielindustrie is IATF 16949 de verplichte kwaliteitsnorm. Daarnaast zijn UL-certificering, RoHS-conformiteit en naleving van OEM-specifieke normen (zoals VW TL, BMW GS) vaak vereist. Producten moeten bovendien voldoen aan AEC-Q200 voor passieve componenten.
Wat is het verschil tussen een kabelboom en een kabelassemblage?
Een kabelboom (wire harness) is een complexe, vertakte bundel draden met meerdere aftakkingen en connectoren, ontworpen voor specifieke routing in een apparaat of voertuig. Een kabelassemblage (cable assembly) is doorgaans een eenvoudigere punt-tot-punt verbinding, vaak met afscherming en een beschermende mantel.
Kunnen jullie kabelbomen produceren voor medische apparatuur?
Ja, wij produceren kabelbomen conform ISO 13485 voor medische apparatuur. Dit omvat biocompatibele materialen, volledige traceerbaarheid, cleanroom-assemblage waar nodig, en uitgebreide documentatie conform MDR (Medical Device Regulation) vereisten.
Wat is de minimale bestelhoeveelheid (MOQ) voor kabelbomen?
Onze minimale bestelhoeveelheid hangt af van de complexiteit. Voor prototypes is er geen MOQ. Voor serieproductie adviseren wij een minimum van 100 stuks om kostenefficiënt te produceren. Bij hogere volumes dalen de stukkosten aanzienlijk dankzij geoptimaliseerde productieprocessen.

Heeft u een specifieke vraag over kabelboom assemblage die hier niet wordt beantwoord? Neem contact op met onze specialisten of vraag direct een offerte aan.

9. Bronnen & Referenties

Gerelateerde Artikelen

Onze Diensten

Kabelboom Nodig op Maat? Wij Helpen u Graag

Van prototype tot serieproductie: onze IATF 16949 en ISO 13485 gecertificeerde fabriek levert kabelbomen voor automotive, medische en industriele toepassingen. Ontvang binnen 24 uur een vrijblijvende offerte.